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Mittwoch: 24.4.2002
Tagestour auf der Insel Hwar
Wetter: Sonne , Bewölkt
Tageskilometer: 124 |
Auf der Insel Hvar
Am 24.4.02 starteten wir früh zu unserer Tagestour in den südlichen Teil der Insel Hwar. Pitve ist eine der ältesten Siedlungen der Insel. Sie liegt unter der Felsspitze von Samotorac, am Eingang zur Schlucht von Vratnik. Gleich nach Pitve gelangen Sie zu einem Tunnel, der Sie auf die andere Seite der Insel bringt. Den Tunnel sollten Sie durchfahren. Nicht nur daß Sie so eine wundervolle Küstenlandschaft erreichen, sondern wegen des Tunnels selber: Er ist nur einspurig, unbeleuchtet und die Wände und Decke sind naturbelassen. |
Tunnel auf der Insel
Der Tunnel wurde 1962 gebaut und hat eine Länge von 1000 m, eine Breite von 3 m und in der Mitte ist eine Ausweichstelle - ein besonderes Inselerlebnis. |
Blick auf die Nachbarinsel Korcula
Auf der südlichen Seite der Insel Hvar führt eine Sackstraße noch 9 Kilometer am Meer vorbei bis zu dem romantischen Ort Dubovica - ein Ort für Angler und Taucher. Wir ließen uns sehr viel Zeit und fuhren dann zur Mittagszeit wieder zurück ins Hotel um deren Köstlichkeiten nicht zu versäumen. |
Auf der Insel Hvar
Um 14:00 Uhr machten wir uns wieder auf den Weg zum Hafen nach Vrbosko wo sich die Straße viele Kilometer am Meer an schönen Buchten vorbei schlängelt. Der malerische Flecken Vrbaska liegt am Ende einer geschützten Meeresbucht, umgeben von Föhrenhainen und Weingärten. Entlang eines schmalen Kanals reihen sich idyllische Häuser und Gärten. |
Donnerstag: 25.4.2002
Abfahrt: Jelsa 8:00 Uhr
Fähre Sucuray – Drevenik , Ploce, ( Bosnien Herzegowina, Neum ) Dubrovnik.
Ankunft: Dubrovnik 15:00 Uhr
Wetter: Bewölkt , Regen , ab 15:00 Uhr Sonne
Tageskilometer: 216 |
Am Fähranleger
Da wir unbedingt die erste Fähre bekommen wollten, haben wir am 25.4.02 schon um 8:00 Uhr die Pension Murvica ohne Frühstück verlassen. Im Hafen von Sucoray kauften wir unser Frühstück ein das wir dann im Hafen genüßlich eingenommen haben. In Drvenik angekommen ging es wieder auf die Jadranska Magistrale die wir rechts in Richtung Dubrovnik weiter fuhren. Nach 50 Kilometern verließ uns die Sonne und Regen setzte ein.
>Inselspringen< ist ein Muss ! Die unzähligen kroatischen Inseln verfügen über eine perfekte Anbindung zum Festland.
Info im Internet: http://www.jadrolinija.hr
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Dubrovnik
Ursprünglich war geplant in Ploce über die Halbinsel Peljesac zu fahren da wir für die 10 Kilometer über Bosnien–Herzegowina keinen gültigen Reisepaß hatten, der für dieses Land offiziell benötigt wird. Da man uns auf unserer Tour schon mehrmals gesagt hatte, daß man an der Grenze zu Bosnien–Herzegowina nicht angehalten sondern freundlich durchgewunken wird, haben wir uns überlegt bei diesem Sauwetter die Abkürzung zu nehmen und es ohne Pässe zu versuchen. Es war uns mulmig zu mute. Die Zöllner am kroatischen Kontrollposten und gleich dahinter die von Bosnien–Herzegowina werfen einen flüchtigen Blick auf unsere BMW und deren Kennzeichen und winken uns freundlich durch ohne nach unseren Pässen zu fragen. Nach zwei Kilometern kamen wir in den Ort Neum wo vieles sehr preiswert ist, wir uns aber nicht trauen anzuhalten da unser Adrenalinspiegel auf Hochtouren lief. Auch beim Verlassen von Bosnien–Herzegowina wurden wir freundlichst durchgewunken nachdem der Grenzbeamte sich am Nummernschild über unsere Herkunft informiert hatte. Wir waren froh, ohne Probleme wieder in Kroatien zu sein das uns mit blauem Himmel empfing. |
 
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